Дом Интернет-доктор Реальные (и отвратительные) опасные опасности для здоровья воздуха

Реальные (и отвратительные) опасные опасности для здоровья воздуха

Оглавление:

Anonim

Воздушное путешествие - это сложное испытание на лучших длинных линиях, тесных сиденьях, крошечных ванных комнатах, консервированном воздухе и любимой части каждого: заболеть после полета.

Но действительно ли самолеты опасны для вашего здоровья? Давай выясним.

РекламаРеклама

Таблица лотков

Исследование, проведенное с 2007 года, выявило устойчивый к метициллину Staphylococcus aureus (MRSA), устойчивый к антибиотикам бактерии, на трех из трех плоскостей, проверенных на «супер» ошибка «. В частности, он был обнаружен в самых высоких концентрациях на откидной подставке перед каждым сиденьем, а колоссальные 60 процентов таблиц лотков положительны.

«Таблица лотков в соответствии с нашим исследованием имела самую высокую распространенность MRSA», - сказал Джонатан Секстон, специалист по исследованиям колледжа общественного здравоохранения Мела и Энида Цукермана в Университете Аризоны, и ведущий автор на исследовании, в интервью Healthline. «Таблицы лотков обычно не очищаются и не используются в основном. Путешественники едят и спят на них, что позволяет бактериям и вирусам переноситься на стол и проходить мимо следующего путешественника на этом месте. MRSA можно изолировать от многих различных сред, поэтому неудивительно найти его на плоскости. «

Узнайте больше о инфекциях MRSA »

Реклама

Это гораздо более высокий уровень MRSA, чем в большинстве общественных мест (за исключением больниц). «Другие исследования, которые я провел, показали, что 3 процента персональных транспортных средств, 3 процента рабочих мест, 37 процентов домашних офисов и 6 процентов общественных туалетов имеют MRSA», - сказал Секстон.

Seat Pocket

Какова часть самолета, к которому все прикоснулись, но никогда не протирается и не вылечивается между рейсами? Этот удобный карман на спинке сиденья перед вами и его содержимым.

РекламаРеклама «Поверхности, которые пористые сохраняют патогены в течение более длительных периодов времени - карманная ткань, например, или подлокотник, или кожаные сиденья».

В новом исследовании было обнаружено, что две неприятные ошибки, MRSA и E. Coli, могут долго жить в самолетах. Исследователи протестировали шесть типов материалов с самолетов (подлокотник, пластиковый лоток для столов, металлический туалетный ключ, тень окна, ткань для сидения для сиденья и кожа), распространяя микробы на каждый материал, а затем помещая образцы в окружающую среду, имитирующую давление и влажность самолета.

MRSA продолжался дольше всего на материале для сидения, сохранившись в течение 168 часов, в то время как E. coli произвело 96 часов на материале подлокотника.

«Поверхности, которые пористые сохраняют патогены в течение более длительных периодов времени, - сказал Кирилл Вагленов, доктор философии, Университета Оберн и автор исследования, в интервью Healthline.«Карманная ткань, например, или подлокотник, или кожаные сиденья. В этих маленьких порах, которые обнаруживают бактерии, они прикрепляются и остаются в безопасности от стрессов окружающей среды, таких как низкая влажность, ультрафиолетовый свет или обезвоживание. Кроме того, когда вы пытаетесь очистить эти поверхности, бактерии сложнее удалить, чем, например, металлические ручки для туалета. «

Прочитайте, как путешествия в путешествие могут сдерживать вашу иммунную систему» ​​

Проходные места

Бактерии не единственные преступники. В 2008 году полет из Бостона в Лос-Анджелес был поражен вспышкой норовируса, очень заразным желудочным вирусом, вызывающим рвоту и диарею. Больные пассажиры бросились в ванную комнату. Достаточно людей заболело, что самолет должен был совершить аварийную посадку в Чикаго, чтобы достать самых больных пассажиров в больницу.

РекламаРеклама

Когда CDC следил за пассажирами с рейса, они обнаружили, что летчики, которые сидели на проходах, болели самыми высокими ставками. По мере того, как инфицированные пассажиры передвигались по салону, чтобы добраться до ванных комнат, они коснулись мест, чтобы сохранить стабильный характер, распространив микробы на поверхности, которые касаются другие пассажиры.

Читайте о 10 самых страшных вспышках болезней в истории США.

Ванные комнаты

Даже когда норовирус не заражает самолет, ванные комнаты все еще являются центральным заболеванием. Каждый туалет делится среди десятков людей, увеличивая распространение инфекции. Затем многие люди изо всех сил пытаются втянуть свои руки в крошечные раковины. Вода брызгает повсюду и, как правило, только вытирается между полетами, оставляя постоянные бассейны в качестве места размножения для всего, что только что смыл предыдущий пассажир.

Реклама

«Я бы рекомендовал проявлять инициативу в отношении гигиены», - сказал Секстон. «Мойте руки, используйте дезинфицирующее средство для рук и избегайте прикосновения к лицу и высоким поверхностям контакта, если это возможно. Достаточно много времени для путешествий, поэтому вы не спешите с торопиться - это простой способ забыть о простых вмешательствах, чтобы не заболеть. «

По крайней мере, с 2009 года EPA следит за тем, чтобы в водоснабжении не было фекальных бактерий.

РекламаРеклама

Воздух

Одной из распространенных претензий в отношении авиаперевозок является качество воздуха в салоне: обмен переработанным воздухом со сто других людей. Неужели все это время в герметичном состоянии может дышать чужим воздухом, что заставляет вас болеть?

Собственно, нет.

Когда самолет летит, реактивные двигатели вытягивают тонкий холодный воздух снаружи, сжимая и нагревая его, чтобы сделать его воздухопроницаемым. Затем он проходит через высокоэффективные воздушные фильтры с частицами, которые удаляют 99,9% частиц, включая микробы. Некоторые из существующих воздуха в кабине выходят наружу, а остальные проходят через фильтры, затем смешиваются с новым, чистым воздухом. Воздух кабины обычно заменяется каждые две минуты. По сравнению с большим количеством частиц, скажем, в офисном здании, воздух самолета абсолютно чистый.

Реклама

Этот процесс фильтрации также удаляет влагу из воздуха.Если бы влажность воздуха в сто человек могла накапливаться в кабине, это может повлиять на электронику. Но эта низкая влажность также высушивает слизистые оболочки, такие как глаза и внутренность носа. Потирая глаза после того, как вы коснулись зараженной поверхности, это один из способов заразиться болезнью. Также может начаться дегидратация, ослабление вашей иммунной системы.

Получите факты: Болезнь высоты на рейсах »

РекламаРеклама

Еда

В дополнение к сухую, воздух самолета находится под давлением на высоте 3 000 футов или выше, что ошеломило запах носа рецепторов и делает вашу еду в полете кажущейся безвкусной. «Это влияет на все ваши носовые ходы, подобно холоду», - сказал Гийом де Сон, профессор истории в Колледже Олбрайт, в интервью Healthline.

Пища часто минималистична, чтобы сэкономить деньги авиакомпаний. «Каждый прием пищи - мертвый вес», - сказал де Сон. «Дополнительная пара оливок [не учитывается в большинстве домашних хозяйств]. Умножьте их, скажем, на 20 000 в день, и ваш счет просто поднял несколько бровей в офисе контролера. «

De Syon подчеркивает, что пища для пассажиров на самом деле совершенно безопасна. «Поставщики общественного питания подвергаются строгим проверкам», - сказал он. А что касается качества пищи? «Мы не задумываемся, когда мы втягиваемся в фаст-фуд, и мы платим хорошие деньги за что-то вообще плохое для нас. В отличие от стандартных фаст-фудов, в авариях есть основы для сбалансированного питания. "

Подробнее: Советы по избиению Jet Lag»