Дом Интернет-больница Гонки с диабетом | DiabetesMine

Гонки с диабетом | DiabetesMine

Оглавление:

Anonim

Впервые за несколько лет я не смог попасть на гонку Indianapolis 500 в прошлый уик-энд - это настоящий облом, так как это была историческая 100-я годовщина этого знакового раса.

Было веское основание, так как я присутствовал на свадьбе моей младшей кузены в эти выходные, но все же было неутешительно нарушить мою шестилетнюю серию участия в этой большой гонке Indy, которую я полюбил.

Но было интересно узнать, что я и другие в сообществе диабета были там по духу и даже по имени.

В начале мая Novo Nordisk поделился новостями о том, что несколько адвокатов по диабету, отраслевые народные и диабетические организации будут иметь имена, которые будут отображаться на автомобилях T1D-водителя Чарли Кимбалла в Indy 500. Для меня большая честь быть одним из 42 имен!

Как здорово!

Для тех, кто не знает историю Чарли: тридцатилетний житель Индианаполиса был диагностирован с диабетом 1 типа в 2007 году в возрасте 22 лет, и с тех пор он доказывает, что его мертвая поджелудочная железа не может Останови его. Чарли был первым в истории гонщиком с T1D, позволившим соревноваться в Indy 500, и этот исторический пробег был его 6-м годом в гонке.

Чарли был партнером Novo Nordisk с 2008 года, а его гоночные автомобили отображают логотипы компании (в основном Levemir, инсулин длительного действия, который Чарли продвигает). Он читает @RaceWithInsulin в Twitter.

Для этой 100-й гонки, гоночная команда Novo и Charlie (Chip Ganassi Racing) решила сделать что-то особенное. Они изменили номер своего автомобиля по сравнению с его традиционным номером 83, который имеет значение для его семьи, поскольку этот год был лучшим Indy 500 с автомобилем, спроектированным его отцом-дизайнером гонки, и также был любезно принят инновациями в области сахарного диабета #WeAreNotWaiting движение (каждый раз, когда 83 всплывает через Nightscout / CGM в Облаке, система отображает забавное сообщение «педаль для металла»).

Вместо этого, Чарли занимался спортом № 42 - это число, связанное с диабетом, в котором он представляет новый базовый инсулин Tresiba Novo, который длится 42 часа, а также, как оказалось, является номером гоночной машины другого пилота Чипа Ганасси Кайла Ларсона, у которого есть кузен с T1D. В прошлый уик-энд машина Ларсона носила имя Чарли во время гонки Coca-Cola 600 в Северной Каролине.

На своей машине Чарли также добавил эти 42 названия из D-сообщества - включая известных адвокатов PWD, таких как Керри Спарлинг, Скотт Джонсон, Анна Нортон из DiabetesSisters и д-р Энн Петерс, которая является энто Чарли, вместе с JDRF и ADA и другие, такие как давний Novo exec Camille Lee. Я все еще не верю, что я был включен …

Что делает его еще более горьким, что я не мог присутствовать, чтобы увидеть эту машину лично.

Ново сделал пожертвование в размере 4 200 долларов для главы Индианы ADA от имени победившего водителя после 42 из 200 кругов. Компания согласовала это пожертвование главе Шарлотты ADA от имени ведущего пилота Coke 600 после 42 кругов.

Довольно удивительные жесты, Ново, и какой-то умный добрый PR!

Мы должны предположить, что это было вдохновлено взаимодействием с защитниками пациентов на первом в истории форуме D-advocacy, организованном компанией в апреле этого года, где у нас была возможность встретиться с Чарли и даже посмотреть он соревнуется на Гран-при Феникса.

{Отказ от ответственности: я действительно начал использовать препараты инсулина Novo вскоре после этой встречи, и я хотел бы воспользоваться этой возможностью здесь, чтобы уточнить, было полное совпадение, связанное с изменениями в моем страховом формуляре; Я не разбился и не раскачивался ничем, что происходило на новообразовательном форуме Novo.}

Драйвер 1-го уровня Конор Дэли и ускорение его карьеры

Чарли не был единственным D-peep в Indy 500, так как еще один парень на Конуре Дэли снова стал на трассе. Конор живет на севере Индианаполиса и был диагностирован примерно десять лет назад в подростковом возрасте.

Конор также является гонщиком второго поколения, как сын профессионального водителя Дерека Дали (который достиг вершины спорта, соревнуясь в Формуле-1 и Indy Cars уже более десяти лет).

Несколько лет назад папа Конора был приглашенным докладчиком в Молодежном фонде диабета Индианы (DYFI), в котором я посещал, где он рассказал историю своего сына - и я слежу за карьерой Конора с с тех пор.

Конор соревновался в Indy 500 уже несколько лет, но 2016 год особенно заслуживает освещения в печати, так как Лилли Диабет стал его спонсором впервые в этом году.

Другие гонщики Racecar с диабетом

Другим известным драйвером PWD является Райан Рид (@DriverRyanReed), который на самом деле был спонсирован Lilly Diabetes в серии NASCAR (отличной от стиля открытых колес IndyCar) для количество лет, и это то, с кем мы с удовольствием встречались и разговаривали в прошлом. Похоже, что для исторической 100-летней годовщины Indy 500 на заднем дворе Lilly компания признала важность участия в этой гонке.

Мы также рады узнать о Дилоне Уилсоне, который из Северной Каролины и конкурирует в All-American Series NASCAR от Whelan.

Dylon, вероятно, является наименее известным из этих драйверов PWD, но в последние месяцы он делал новости больше, а усилия делились его историями о диабете и тем, как он справляется с проблемами гонок.

Дэйлону 20 лет, и он был поставлен диагноз в свой 13-й день рождения в 2009 году. У наших друзей в Pump Wear были отличные вопросы и ответы с ним в начале года, и мы связались с Dylon по электронной почте, чтобы узнать подробности о его управлении BG и что его вдохновляет.

Он говорит нам, что он использует инсулиновую помпу Medtronic 530G и Enlite CGM, и подпрыгивает между различными метрами BG во время гонок, и он использует напитки и закуски Glucerna Carbsteady в день гонки, чтобы увеличить его бонусы.

«Другие гонщики, которые имеют (диабет), вдохновляют меня. Но реальное вдохновение в гонку происходит из тонны детей, которые диагностируются каждый день, и им приходится проходить школу, а командные виды спорта растут и должны изучайте болезнь все вместе с ними, думая: «Почему я?»

«Когда я нахожусь в машине, и все идет не так, мне нужно только подумать о маленьком мальчике или девочке, не может спать по ночам, потому что болезнь не сотрудничает … Я прошел через это, и я знаю, как это тяжело, и это меня заводит », - писал Дэйлон по электронной почте.

Мы просто в восторге от того, см. PWDs, конкурирующие на высоких уровнях гонок, наряду со многими другими видами спорта, о которых мы слышим.

В то время как у большинства из нас нет проблемы Сэмми Хагара «Я не могу управлять 55», довольно просто увидеть D- заглядывает, как Чарли, Конор, Райан и Дилон, ударяющие эти 200-е годы на спидометре, держа под контролем свои сахара в крови.

Отказ от ответственности : Cont созданный командой диабета. Чтобы узнать подробности, нажмите здесь.

Отказ от ответственности

Этот контент создан для Diabetes Mine, блог о здоровье потребителей, посвященный сообществу диабета. Содержание не проверяется с медицинской точки зрения и не соответствует редакционным рекомендациям Healthline. Для получения дополнительной информации о партнерстве Healthline с диабетической шахтой, пожалуйста, нажмите здесь.